2017年6月22日，习近平总书记来到太重集团考察调研，嘱咐企业用好我国交通发展和推进“一带一路”建设的历史性机遇，在技术创新和品牌建设上创出更大的天地。
改革开放之后，随着国家指令性计划减少，传统重型机械企业由于缺少市场概念，一度面临无米下炊的窘境。走向市场后，又因为重机产品普遍存在社会效益好但企业经济效益差的特质，企业自身造血机能严重缺失，生存环境普遍艰难。
从自身看，彼时的太重亦缺乏转型突破的动力。干部职工普遍思想保守、安于现状，管理上散、乱、差，很难跟上市场发展步伐。到2019年底，企业经营持续亏损、市场信誉严重受损、职工利益无法保障。
“当年立项、当年投资、当年投产，本身就是遭遇困难、战胜困难的过程。每一步都是闯关，我们就一关一关冲，一直冲到底。”说起新生产线的业绩，张逸眼睛发亮：2021年12月31日，国产化产线制造出了一片轮子，2022年一年我们就干了10个亿。“企业的战略定位决定了发展方向。不是太重不行了，而是面对新环境新情况需要作出调整。在那么艰苦的条件下，国家重型机械工业都能实现从无到有、由小到大，新时代，太重更应该也必须大有作为！”
从市场环境看，冶金、矿山出现产能整体过剩，市场波动很大，对重机产品的订货量锐减。从重机行业看，整体需求增长放缓。庞大生产规模、过剩生产能力“尾大不掉”，产品多在低端徘徊，同质化严重、精细化不足，市场需求缩减导致企业间低价竞争。
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